UE își întărește apărarea în Arctica pentru a contracara influența Rusiei și Chinei

Uniunea Europeană pregătește o strategie fermă pentru a preveni controlul Rusiei și Chinei asupra rutelor maritime din Arctica, regiune considerată noua linie a frontului în competiția globală. Kaja Kallas, șefa diplomației europene, a avertizat că aceste puteri ar putea transforma Ruta Maritimă a Nordului într-un punct strategic de blocaj pentru comerțul mondial.

Măsuri concrete pentru protejarea intereselor europene

Noua abordare, care urmează să fie prezentată oficial, vizează securizarea infrastructurii critice și îmbunătățirea capacităților logistice. Printre principalele inițiative se numără un centru de supraveghere pentru monitorizarea activităților maritime suspecte, precum și un mecanism de protejare și reparare a cablurilor submarine de date, vulnerabile în fața sabotajelor.

De asemenea, statele europene vor sprijini dezvoltarea unor porturi și aeroporturi cu destinație militară, esențiale pentru desfășurarea rapidă a trupelor în nordul extrem. Aceste demersuri sunt necesare în contextul în care gheața marină se retrage accelerat, facilitând rute de transport mai rapide către Europa.

Strategia Beijingului și Moscovei în nord

Occidentul privește cu îngrijorare expansiunea capacităților militare rusești și interesul Chinei, care se autodefinește drept o „țară aproape arctică” pentru a-și justifica prezența în regiune. Beijingul a început deja să trimită flote de spărgătoare de gheață și să vizeze resurse critice în zone precum Groenlanda. „Chinezii au întotdeauna o abordare foarte strategică în ceea ce privește măsurile pe care le iau, și de aceea cred că trebuie să fim și noi foarte strategici în Arctica”, a explicat Kaja Kallas.

Strategii navali subliniază că Ruta Maritimă a Nordului poate fi, pe timpul verii, cu cel puțin o treime mai rapidă decât rutele tradiționale prin Marea Roșie și Marea Mediterană. Bruxelles-ul intenționează să colaboreze cu Statele Unite și Canada pentru a se asigura că aceste ape rămân deschise circulației internaționale, limitând riscul de a fi controlate de un singur stat.