Șantierul autostrăzii Sibiu-Făgăraș a intrat într-o etapă de activitate intensă, constructorul turc Makyol mobilizând peste 400 de muncitori și 150 de utilaje pe tronsonul de 20 de kilometri dintre Avrig și Arpașu de Jos. Proiectul, care înregistrează în prezent un progres fizic de 21%, se concentrează în acest moment pe lucrări complexe de structură, precum turnarea fundațiilor din beton și montarea grinzilor pentru viitoarele pasaje și poduri. Investiția totală, evaluată la peste 1,5 miliarde de lei, este susținută prin Programul Transport 2021-2027 și are ca termen final de execuție anul 2028.

În paralel, se lucrează asiduu și la nodul rutier Boița, unul dintre cele mai dificile puncte ale întregului traseu, unde alte 300 de persoane sunt implicate în lucrări pe lotul de 14,25 km care va asigura legătura cu Autostrada Pitești-Sibiu și DN7. Autostrada Sibiu-Făgăraș, structurată pe patru tronsoane cu o lungime totală de 68 de kilometri, este menită să preia fluxul major de trafic de pe DN1. Proiectul de anvergură include 7 noduri rutiere și 12 viaducte, fiind o investiție strategică pentru decongestionarea circulației în regiune.