Proiectul de infrastructură strategică reprezentat de Autostrada Sibiu-Pitești continuă să avanseze într-un ritm susținut, demonstrând o mobilizare impresionantă a antreprenorilor italieni implicați. Chiar și în perioada sărbătorilor pascale, peste 1.550 de muncitori au fost prezenți pe șantier pentru a asigura continuitatea lucrărilor pe lotul Cornetu-Tigveni, o secțiune esențială care va traversa Carpații. Progresul este vizibil în special în zona Șuici, unde a început amenajarea unei fabrici dedicate producției de elemente prefabricate necesare tunelului Poiana, alături de instalarea unor stații moderne de asfaltare.

Volumul de muncă necesar pentru finalizarea acestui sector este colosal: milioane de metri cubi de excavații, tone de armătură și structuri complexe care includ zeci de poduri și tuneluri. Obiectivul final este integrarea acestui traseu în Coridorul Pan-European 4 până la finalul anului 2029, oferind astfel o legătură rapidă și sigură între Constanța și Nădlac. Autoritățile sunt optimiste și în privința altor secțiuni, precum cea dintre Curtea de Argeș și Tigveni, care ar putea fi redată circulației în această vară, marcând un moment istoric pentru infrastructura rutieră din România.