Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane a tras un semnal de alarmă categoric cu privire la starea critică a infrastructurii feroviare din România. Sindicaliștii avertizează că blocarea Bugetului de Venituri și Cheltuieli al CNCF CFR SA pentru anul 2026, coroborată cu politicile de reducere a programului de lucru pentru personalul specializat, riscă să arunce sistemul feroviar într-o criză profundă, caracterizată prin degradarea accelerată a rețelei și un deficit cronic de oameni.

Reprezentanții federației subliniază că infrastructura actuală supraviețuiește doar prin suprasolicitarea angajaților care lucrează ore suplimentare neîntrerupt pentru a menține siguranța circulației. În loc să prioritizeze investițiile necesare, documentele de buget pun accent pe austeritate, fapt ce îngreunează planificarea reparațiilor și a programelor de mentenanță. Sindicatele cer imperativ un dialog constructiv cu Ministerul Transporturilor pentru a debloca finanțările necesare și a proteja personalul, subliniind că siguranța feroviară nu poate fi menținută prin improvizații administrative și neglijarea factorului uman.