Piața petrolieră traversează o perioadă de turbulențe, marcată de un „război al discounturilor” între Rusia și Iran pentru a-și asigura cota de piață în China. În timp ce importurile Indiei de țiței rusesc scad drastic, tancurile petroliere își schimbă ruta către porturile chineze, oferind reduceri atractive care depășesc 10-12 dolari sub prețul de referință Brent. Această acumulare de țiței în apele asiatice pune o presiune enormă pe furnizori, în timp ce rafinăriile private din China, limitate de cote stricte de import și capacități de procesare, se află în poziția de a dicta condițiile comerciale.

Iranul, care a fost mult timp preferat de cumpărătorii chinezi, începe să piardă teren în fața fluxului masiv de petrol rusesc, care a înregistrat creșteri de volume impresionante în primele luni ale anului. Analistii avertizează că, în contextul sancțiunilor internaționale și al tensiunilor geopolitice, atât Rusia cât și Iranul se confruntă cu opțiuni tot mai limitate pentru a-și valorifica producția. Orice escaladare a conflictelor regionale ar putea bloca și mai mult rutele de transport, transformând piața asiatică într-un adevărat hub de depozitare pentru țițeiul care nu își găsește cumpărători pe rutele tradiționale.