Armata Poloniei a implementat măsuri stricte privind utilizarea vehiculelor de producție chineză în interiorul facilităților sale militare. Oficialii au transmis că, deși accesul acestor mașini nu este complet interzis în zonele securizate, posesorii trebuie să dezactiveze funcțiile software avansate și să respecte protocoale suplimentare de siguranță. O interdicție clară vizează însă conectarea telefoanelor de serviciu la sistemele multimedia (infotainment) ale acestor mașini, din cauza temerilor legate de protecția datelor confidențiale.

Această strategie preventivă reflectă îngrijorările tot mai mari la nivelul statelor membre NATO cu privire la riscurile de securitate cibernetică asociate tehnologiei auto din China. În timp ce Europa a ales calea tarifelor vamale pentru a regla piața, Statele Unite au adoptat o poziție și mai radicală, Asociația Națională a Dealerilor Auto (NADA) blocând accesul mărcilor chinezești la evenimentele oficiale de profil. Această influență a dealerilor americani, care controlează marea majoritate a vânzărilor auto, subliniază tensiunile geopolitice care remodelează industria globală de profil.