Gigantul auto japonez Honda traversează un moment istoric de criză, raportând prima pierdere anuală de la listarea la bursă în 1957. Compania a anunțat deprecieri contabile de aproximativ 15,7 miliarde de dolari, cauzate de anularea a trei modele electrice planificate pentru piața din Statele Unite. Decizia vine pe fondul unei cereri mult mai slabe decât se anticipa pentru tehnologia electrică, forțând constructorul nipon să își recalibreze urgent strategia globală.

Pe lângă dificultățile din SUA, Honda se confruntă cu presiuni financiare și în China, unde competiția cu producătorii locali a devenit acerbă. În încercarea de a marca un nou început, compania a prezentat o siglă simplificată care va fi utilizată exclusiv pe vehiculele hibride și electrice începând cu anul 2027. În ciuda acestor provocări, conducerea Honda mizează pe o restructurare severă pentru a reveni pe profit, recunoscând totodată că adaptarea la noile realități de piață necesită investiții masive și o viziune tehnologică diferită față de cea adoptată inițial.