Răsturnare de situație spectaculoasă pe Centura București! După ani de scandaluri, întârzieri umilitoare și contracte reziliate din cauza neseriozității, autoritățile au aruncat „asul din mânecă”. Inginerul care a reușit imposibilul la Magistrala de Metrou M5 din Drumul Taberei a fost scos la înaintare pentru a prelua șantierul blestemat dintre DN2 și Autostrada Soarelui. O decizie care a luat pe toată lumea prin surprindere, dar care ar putea pune capăt calvarului de pe DNCB, unde haosul domnește de aproape un deceniu.

Culisele acestui dezastru sunt însă și mai murdare: până recent, traficul a fost paralizat constant de autocamioanele care blocau ilegal șoseaua, sfidând orice regulă de bun simț. În timp ce CNAIR tună și fulgeră la adresa celor care au ignorat siguranța participanților la trafic, noul constructor a primit sarcina colosală de a finaliza lucrarea de 451 de milioane de lei. Toată lumea stă acum cu ochii pe „salvatorul” metroului: va reuși el să curețe mizeria lăsată de predecesori sau Centura București va rămâne, în continuare, un coșmar pentru șoferii români? Detaliile sunt uluitoare, iar presiunea pe umerii noului coordonator este imensă!