Tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu au lovit dur infrastructura de export a Irakului, determinând o scădere drastică a volumelor de petrol care traversează strâmtoarea Ormuz. Riscurile crescute de securitate și costurile uriașe ale asigurărilor au făcut ca multe companii de transport maritim să evite această rută vitală, afectând direct veniturile statului irakian. Bagdadul raportează acum producții semnificativ mai mici față de capacitatea sa normală, ceea ce pune presiune pe piața internațională a energiei.

În încercarea de a compensa aceste pierderi, guvernul irakian și-a reorientat strategia către diversificarea rutelor, reluând exporturile prin conducta Kirkuk-Ceyhan. Discuțiile cu parteneri internaționali, precum giganții din sectorul energetic american Chevron sau ExxonMobil, vizează acum nu doar creșterea capacității de transport, ci și atragerea de investiții pentru modernizarea rafinării și explorării. Obiectivul final rămâne atingerea unei producții de 5 milioane de barili pe zi, o țintă ambițioasă care necesită stabilitate regională și contracte internaționale ferme.