BMW și Mercedes au decis să își schimbe prioritățile tehnologice, abandonând sistemele de conducere autonomă de nivel 3 pentru noile generații de mașini. BMW a anunțat că nu va mai oferi sistemul Personal Pilot L3 pe noul facelift al Seriei 7, în timp ce Mercedes a lansat noul S Class fără tehnologia Drive Pilot. Decizia pare a fi una coordonată, motivată de costurile de producție extrem de ridicate și de cererea scăzută din partea clienților, care nu sunt dispuși să plătească sume exorbitante pentru funcționalități cu utilizare limitată.

În schimb, ambii giganți germani se reorientează către tehnologii avansate de nivel 2 (Level 2++), care oferă un grad ridicat de asistență la un cost mult mai accesibil. Această abordare permite o implementare mai rapidă și o scalare mai eficientă în cadrul noilor platforme, precum Neue Klasse de la BMW. În timp ce sistemele de nivel 3 și 4 implică responsabilități complexe de supraveghere, tehnologiile curente de nivel 2+ sunt considerate mai sigure și practice, oferind funcții precum schimbarea automată a benzii, satisfăcând astfel nevoile reale ale utilizatorilor actuali fără a compromite siguranța rutieră.