Totul a ieșit la iveală! Într-o răsturnare de situație uluitoare, fostul boss de la Renault, Carlos Ghosn, a făcut dezvăluiri incendiare despre cum a fost „executată” mutarea strategică a producției Dacia spre Maroc. Se pare că totul a pornit dintr-o vizită neașteptată a prim-ministrului marocan direct în biroul său, unde oficialul străin a cerut „cu acte în regulă” ca țara sa să devină noua perlă a industriei auto, lăsând România în plan secund.

Culisele acestui dezastru pentru uzina de la Mioveni sunt acum expuse: în timp ce în România ne plângem de taxe colosale, energie scumpă și transport pe Valea Oltului, marocanii au primit totul pe tavă cu investiții infime. Ghosn recunoaște cu cinism că strategia globală a învins orice urmă de loialitate față de uzina românească. Acum, în timp ce Dacia „străinătății” produce pe bandă rulantă și bate recorduri de export, Mioveniul se zbate în chinurile birocrației, sub amenințarea constantă a pierderii competitivității. O lecție dură despre cum interesele marilor puteri pot distruge economia unei țări peste noapte!