După o perioadă de succes constant, Dacia Sandero a înregistrat o scădere în topul celor mai vândute mașini din Europa în luna ianuarie, ocupând locul 14. Reprezentanții Grupului Renault au explicat că acest declin nu este rezultatul unei cereri scăzute, ci mai degrabă consecința unor provocări logistice și a ajustărilor necesare în producție. Schimbările de motoare și introducerea unor noi standarde de emisii au influențat ritmul livrărilor, însă conducerea Dacia se declară optimistă cu privire la o revenire rapidă pe parcursul primăverii.

Uzina de la Mioveni a operat la un volum mai redus, adaptându-se noilor cerințe ale pieței europene care a impus restricții mai stricte privind emisiile de carbon. În ciuda acestui context, segmentul vehiculelor hibride și electrice continuă să crească, demonstrând direcția în care se îndreaptă industria auto globală. În timp ce mărci precum Renault, dar și unii producători chinezi, au reușit să își mențină sau să își crească cota, Dacia rămâne concentrată pe eficientizarea fluxurilor de producție pentru a-și recupera poziția de lider în lunile ce urmează.