Într-o mișcare strategică menită să accelereze tranziția către mobilitatea sustenabilă, Volkswagen a anunțat numirea lui Joost Kessels la cârma diviziei care dezvoltă noua familie de vehicule electrice accesibile, bazate pe platforma MEB21. Kessels va coordona eforturile SEAT și CUPRA, raportând direct conducerii grupului german, o decizie ce subliniază importanța crucială a modelului de management cross-brand. Această schimbare de paradigmă urmărește eficientizarea dezvoltării noilor modele, învățând din tacticile agile aplicate pe piața asiatică.

Obiectivul principal al noii echipe conduse de Kessels este acela de a lansa vehicule electrice urbane competitive, capabile să rivalizeze cu succesul modelelor precum Dacia Spring. Cu un preț vizat sub pragul de 20.000 de euro, viitoarea gamă, ce include modele precum Cupra Raval și concepte derivate din ID.EVERY1, trebuie să răspundă nevoilor de mobilitate ale clienților europeni, fără a face compromisuri la capitolul tehnologie. Producția acestor mașini va fi concentrată în fabricile spaniole din Martorell și Navarra, marcând o schimbare de direcție după ce proiectul a fost inițial luat în calcul pentru piața din India.

Experiența acumulată de Joost Kessels în China, unde a lucrat nemijlocit la dezvoltarea platformelor modulare, reprezintă „arma secretă” a grupului Volkswagen în acest demers. Expertiza sa în optimizarea costurilor și scurtarea ciclurilor de dezvoltare este esențială pentru ca brandurile SEAT și CUPRA să își consolideze poziția pe o piață extrem de dinamică. Prin adoptarea unor practici de producție moderne și a unei filozofii de design inspirate din reușitele asiatice, Volkswagen speră să câștige cursa pentru segmentul entry-level al mașinilor electrice.