Lansarea modelului electric Puma Gen-E, produs în unitățile Ford, marchează un moment de referință pentru industria auto locală și internațională. Dieter Leffers, liderul programului de dezvoltare, a explicat că strategia a fost de a păstra „ADN-ul” mașinii de succes cu combustie, integrându-l însă pe o platformă electrică de ultimă generație. Inginerii s-au concentrat pe aerodinamică, rezultând o caroserie care, potrivit producătorului, „se comportă ca o mașină de Formula 1” pe șosea, datorită scutului inferior care optimizează fluxul de aer și eficientizează consumul de energie.

Dincolo de designul exterior fidel versiunilor clasice, inovația este ascunsă sub capotă. Motorul electric coaxial și managementul avansat al bateriei permit atingerea unei autonomii WLTP impresionante, depășind 400 km în regim mixt și 550 km în oraș. Acest proces de dezvoltare, realizat într-un timp record de 12 luni față de standardele obișnuite, subliniază eficiența colaborării dintre centrele de cercetare din Köln și Istanbul. Rezultatul este un vehicul care combină spațiul generos din interior cu performanțele unei electrice moderne, menținând în același timp accesibilitatea financiară a unui crossover urban.