Planul de redresare și valorificare a Șantierului Naval Mangalia, aflat într-o situație critică de insolvență, a fost aprobat recent în cadrul Adunării Creditorilor. Noua strategie prevede organizarea a cel puțin șase licitații publice succesive, având ca preț de pornire valoarea de piață de 184 de milioane de euro. Această decizie vine în contextul unei presiuni enorme asupra activului funcțional, încercările anterioare de privatizare eșuând din cauza divergențelor dintre creditori, în special între Damen Holding B.V. și autoritățile statului reprezentate de ANAF.

Liderii sindicali ai organizației “Navalistul” au catalogat imediat măsura drept inoportună, argumentând că timpul pierdut a adus deja șantierul în pragul unui colaps total din punctul de vedere al forței de muncă. Sindicaliștii avertizează că, dacă procesul de licitație nu va fi gestionat rapid și eficient, șantierul riscă să rămână complet pustiu din cauza valurilor succesive de concedieri colective. Deși creditorii au votat favorabil noul regulament, nemulțumirile rămân profunde în rândul angajaților, care consideră că strategia actuală nu oferă garanții reale pentru continuitatea activității pe termen lung.