Cercetătorii de la Universitatea Tehnică din Graz au scos la iveală un adevăr îngrijorător despre siguranța rutieră: femeile implicate în accidente auto au cu 60% mai multe riscuri de a fi rănite grav comparativ cu bărbații. Analiza a 2.000 de accidente și simulările virtuale realizate de experți indică faptul că această diferență nu provine din stilul de condus, ci din modul în care mașinile au fost proiectate timp de zeci de ani, având la bază „standardul” unui corp masculin.

Problema principală este reprezentată de manechinele folosite în testele de impact, care nu reflectă diversitatea anatomică a populației feminine. Modelele „feminine” actuale sunt deseori doar versiuni reduse ale celor masculine, ignorând particularități precum centrul de greutate, masa musculară sau structura osoasă a bazinului. Autorii studiului recomandă producătorilor auto să adopte modele virtuale mai avansate și manechine care să reprezinte cu acuratețe anatomia feminină, pentru a asigura o protecție echitabilă tuturor participanților la trafic.