Ministerul Transporturilor a inițiat un proiect de modificare a sistemului de taxare pentru utilizarea drumurilor naționale, introducând o diferențiere clară bazată pe clasa de poluare a vehiculelor. Începând cu 1 iulie, rovinieta nu va mai fi stabilită doar în funcție de durată și categorie, ci va ține cont de norma EURO, scopul fiind încurajarea utilizării mașinilor mai puțin poluante. Proiectul, aflat în prezent în dezbatere publică, prevede tarife variate, de la varianta de o zi până la cea anuală, pentru a asigura un sistem echitabil.

Pentru posesorii de autoturisme electrice și EURO VI, costurile sunt optimizate, în timp ce posesorii de vehicule cu norme de poluare mai vechi (EURO III-0) vor plăti tarife mai ridicate. De exemplu, tariful anual pentru mașinile noi sau electrice a fost stabilit la 254 de lei, comparativ cu 330 de lei pentru cele mai vechi. Proiectul include de asemenea o formulă de actualizare anuală a acestor prețuri, corelată cu indicele prețurilor de consum comunicat de Institutul Național de Statistică. Aceste măsuri fac parte din strategia națională de aliniere la standardele europene de mediu și de eficientizare a întreținerii infrastructurii rutiere.