Vizita recentă a ministrului interimar al Economiei, Irineu Darău, la platforma Dacia de la Mioveni a scos la iveală tensiuni majore în sectorul auto românesc. În timp ce conducerea companiei a tras un semnal de alarmă cu privire la climatul economic deprimat, subliniind că vânzările sunt afectate de incertitudinile programului Rabla, oficialul guvernamental a evitat un răspuns tranșant. Lipsa unei certitudini privind susținerea industriei în acest an a accentuat îngrijorarea liderilor auto, care susțin că România este singura piață europeană unde marca înregistrează un recul, comparativ cu creșterile consemnate pe alte piețe externe.

În cadrul discuțiilor, reprezentanții Dacia au subliniat impactul negativ al impozitării pe cifra de afaceri și povara costurilor energetice ridicate, factori care erodează competitivitatea unității de producție. Ministrul Darău a reiterat deschiderea guvernului către un dialog continuu pentru identificarea unor soluții, fără însă a oferi măsuri concrete. În contextul în care directorul Dacia, Mihai Bordeanu, descrie situația pieței ca fiind deprimată, cu o scădere semnificativă pe segmentul persoanelor fizice, presiunea pentru inovație și politici fiscale adaptate realităților economice devine critică pentru supraviețuirea competitivității industriei auto locale în peisajul european.