Începând cu 1 septembrie 2026, Guvernul României va implementa un nou mecanism de colectare a taxelor rutiere, prin care 50% din sumele obținute din rovinietă și sistemul TollRO vor fi transferate direct către bugetul de stat. Decizia urmărește centralizarea fondurilor pentru a asigura transparența și eficiența în finanțarea proiectelor majore de infrastructură națională, în conformitate cu angajamentele asumate în cadrul PNRR.

Noul sistem va introduce și un model de taxare diferențiată, bazat pe gradul de poluare al vehiculelor, respectând principiul european „poluatorul plătește”. Astfel, autoritățile estimează o creștere semnificativă a veniturilor pentru întreținerea drumurilor, sperând ca gradul de acoperire al costurilor de întreținere să crească de la 30% la peste 70%. În paralel, sistemul electronic de tarifare va fi modernizat, aducând schimbări în modul în care șoferii vor achita taxele, totul sub egida unei reforme profunde a transporturilor în România.