Șoferii parteneri de pe platformele de ridesharing, precum Uber și Bolt, au trimis un memoriu autorităților reclamând presiunile constante privind rata de acceptare a curselor și veniturile insuficiente care abia acoperă cheltuielile operaționale. Aceștia susțin că politicile actuale ale platformelor, care pot duce la suspendarea conturilor în urma unor reclamații din partea clienților, le afectează stabilitatea financiară. Un calcul estimativ prezentat de un șofer arată că, dintr-o facturare de 10.000 de lei, venitul net rămâne extrem de redus după scăderea comisioanelor și a cheltuielilor obligatorii.

În replică, companiile de ridesharing susțin că modelul lor de business oferă flexibilitate și că veniturile sunt dictate de dinamica cererii din piață. Totuși, șoferii subliniază că lipsa protecției sociale și riscurile asumate în timpul orelor de lucru nocturne sau în weekend nu sunt compensate corespunzător. Memoriul depus cere o clarificare a statutului juridic al acestor lucrători, având în vedere că, în practică, ei se confruntă cu obligațiile unui angajat, fără a beneficia de drepturile aferente acestuia în cazul unor incidente rutiere sau probleme de sănătate.