O analiză recentă a raportat că piața auto second-hand din România continuă să fie afectată de manipularea odometrelor, un fenomen ce prejudiciază grav cumpărătorii. Studiul, care a verificat istoricurile vehiculelor în 2025, indică faptul că modele precum Audi A8, Toyota Prius și Renault Master dețin cele mai mari ponderi de vehicule cu kilometrajul modificat. În cazul unui Audi A8, media kilometrilor șterși este de peste 88.000, în timp ce pentru modele comerciale precum Fiat Ducato sau Mercedes-Benz Sprinter, cifrele sunt alarmante, atingând și 260.000 de kilometri ascunși față de cumpărător.

Experții avertizează că aceste practici duc la o degradare prematură a mașinii și la imposibilitatea unei întrețineri corecte, deoarece noii proprietari nu cunosc uzura reală a componentelor. Din păcate, lipsa unei legislații ferme care să reglementeze schimbul de date transfrontalier facilitează activitatea escrocilor care importă mașini din alte țări europene. Cumpărătorii sunt sfătuiți să verifice istoricul auto prin rapoarte de specialitate înainte de achiziție, pentru a evita pierderile financiare masive și riscurile de siguranță pe termen lung.